Semua mengenai pengangkutan kanak-kanak dengan kereta
Ramai orang berpendapat bahawa membawa anak di dalam kereta bermaksud tiba di tempat tujuan mereka tanpa bosan dengan tangisan, keluhan dan permintaan. Pada hakikatnya, kata laluan mesti selalu dan dalam keadaan apa pun adalah keselamatan. Tanpa ini berkompromi dengan cara apa pun ketenangan di kapal, sebaliknya: menghormati peraturan akan membantu ibu bapa dan anak-anak menikmati perjalanan dengan lebih baik.
Mengangkut kanak-kanak dengan kereta: 3 peraturan pertama untuk melakukannya dengan selamat
Peraturan nombor 1 - Tempat duduk kanak-kanak yang diluluskan
Pengangkutan anak-anak di dalam kereta mesti dilakukan dengan sistem pengekangan yang diluluskan yang menghormati parameter berat dan tinggi. Kewajipan tempat duduk kereta diramalkan hingga 12 tahun dan dalam kes apa pun hingga satu meter dan lima puluh.
Peranti diluluskan mengikut peraturan Eropah dan dibahagikan kepada beberapa kumpulan, berdasarkan berat atau tinggi badan.
Berat:
KUMPULAN 0 (sehingga 10 kg dan kira-kira 12 bulan)
KUMPULAN 0+ (sehingga 13 kg, dari kelahiran hingga kira-kira 18 bulan).
KUMPULAN 1 (9-18 kg, dari sekitar 9 bulan hingga 4 tahun)
KUMPULAN 2 (15-25 Kg, dari 3 hingga 6 tahun lebih kurang)
KUMPULAN 3 (22-36, dari 6 hingga 12 tahun lebih kurang)
Ketinggian:
Perundangan, yang lebih dikenal sebagai i-Size, telah memperkenalkan kewajiban sandaran untuk semua tempat duduk kereta untuk anak-anak dengan ketinggian di bawah 125 cm dan pemasangannya sama dengan arah yang berlawanan dengan perjalanan anak-anak. Hingga 15 bulan.
Akal akal menyatakan bahawa tempat duduk kanak-kanak dipasang di kawasan belakang kenderaan, khususnya, atau di tempat duduk tengah, atau di belakang penumpang. Mereka yang berada dalam kumpulan 0 hanya boleh diletakkan di tempat duduk belakang.
Sistem Isofix adalah sistem pengikat antarabangsa yang tidak menggunakan tali pinggang keledar kereta tetapi memperuntukkan pemasangan tempat duduk terus ke tempat duduk menggunakan cangkuk khas pada sistem penahan. Ini adalah kaedah penyambungan yang paling stabil dan selamat, terutamanya untuk kemudahan pemasangan yang menghilangkan sebarang kesalahan semasa pemasangan. Walau bagaimanapun, hanya kereta yang dihasilkan sejak tahun 2006 yang mempunyai sistem ini tetapi tidak ada kewajiban untuk mengganti kereta tersebut jika tidak dilengkapi dengan alat tambahan Isofix.
Kegagalan menggunakan tempat duduk kanak-kanak dihukum dengan hukuman pentadbiran mulai dari 83,00 euro hingga 333,00 euro dan dengan potongan 5 mata dari lesen memandu. Sekiranya, sebaliknya, ibu bapa atau orang dewasa yang menjalankan kewibawaan ibu bapa terhadap anak hadir di atas kenderaan, denda dikenakan kepadanya dan tidak ada mata yang dipotong dari pemandu.
Lihat juga
Peraturan nombor 2 - Peranti anti-peninggalan di bawah usia empat tahun
Ia dipanggil amnesia disosiatif: ia disebabkan oleh tekanan, tergesa-gesa atau keletihan dan menyebabkan kekurangan ingatan sesaat. Berdasarkan patologi inilah, kebanyakan kes pembuangan anak-anak di dalam kereta disebabkan oleh fenomena yang berlaku dalam dua puluh tahun terakhir di seluruh dunia yang menyebabkan kematian lebih dari 600 kanak-kanak di bawah umur.
Itali adalah negara pertama di dunia yang menjadikan pemasangan peranti yang mengesan dan memberi isyarat kehadirannya di ruang penumpang wajib dilakukan ketika mengangkut anak berusia antara 0 hingga 4 tahun. Untuk mematuhi undang-undang, akal budi orang tua semestinya cukup, tetapi dalam hal apa pun perundangan juga telah mengenakan hukuman yang keras terhadap pesalah. Denda hingga 326 euro, pemotongan 5 mata dari lesen memandu dan penangguhan yang sama sehingga dua bulan sekiranya berlaku kebimbangan dalam tempoh dua tahun. Pemandu bertanggungjawab atas pelanggaran tersebut atau, jika ada di atas kenderaan pada waktu kejadian, siapa pun yang dikehendaki mengawasi anak di bawah umur.
Terdapat tempat duduk dengan sistem penggera bersepadu atau peranti bebas, iaitu bantal atau peranti yang akan dipasang pada tali pinggang keledar yang dilengkapi dengan sensor yang secara amnya menghantar penggera visual atau suara melalui Bluetooth ketika anak ditinggalkan di dalam kereta. Peranti mesti dapat diaktifkan secara automatik setiap kali digunakan dan memberi isyarat pengesahan kepada pemandu pada saat pengaktifan. Dan jika dikuasakan oleh bateri, ia mesti memberi isyarat tahap pengisian yang rendah.
Peraturan nombor 3 - Hiburan pintar
Menjaga anak-anak terhibur di dalam kereta boleh menjadikan perjalanan tidak menjadi cabaran bagi semua orang. Elakkan menggunakan tablet dan telefon pintar untuk waktu yang lama, dan sebaliknya cubalah membiarkan anak itu mendengar cerita atau muzik yang menenangkan, dengan itu mengelakkan kemungkinan gangguan yang kemudian boleh menyebabkan penyakit kereta.
Pengangkutan kereta untuk kanak-kanak: dua peraturan emas terakhir yang harus diikuti
Peraturan nombor 4 - Kami mengelakkan penyakit bergerak
Bercakap tentang penyakit kereta, apa yang harus dilakukan jika seorang kanak-kanak menderita penyakit bergerak? Faktor pencetus boleh menjadi: udara basi, bau makanan dan keadaan psikofizik yang tidak optimum. Kanak-kanak tidak boleh berpuasa dengan kereta, tetapi lebih baik memilih diet dengan pengambilan protein rendah. Hidangan ringan - keropok atau biskut kering - dapat mengelakkan rasa mual yang menjengkelkan.
Peraturan nombor 5 - Pengangkutan dengan motosikal
Dan bagi mereka yang mengangkut anak-anak dengan kenderaan roda dua, kami mengingatkan anda bahawa hal itu mungkin berlaku tetapi dari usia 5 tahun, dengan penggunaan topi keledar yang diluluskan. Untuk selebihnya, perlu untuk menggunakan akal sehat, kerana peraturan mengenai motosikal, untuk pengangkutan anak-anak, masih minimum dan tidak jelas.
Ikuti Mums in the Car di media sosial:
- Instagram
-Facebook
-Youtube
