Cara menukar tayar kereta dan bila hendak melakukannya
Musim panas dan musim sejuk
Pertama sekali, tayar kenderaan mestilah sentiasa sesuai dengan keadaan cuaca untuk memastikan keselamatan dan kecekapan maksimum. Atas sebab ini tayar mesti ditukar setiap enam bulan, menukar dari tayar musim sejuk ke tayar musim panas dan sebaliknya. Di beberapa jalan, tayar musim sejuk adalah wajib, dari 15 November hingga 15 April.
Hukuman kerana tidak mematuhi undang-undang? Tertangkap di roda kereta anda dengan tayar yang tidak sesuai akan menyebabkan denda yang bermula pada minimum 422 euro dan boleh mencecah 1,682 euro, walaupun dengan penarikan dokumen pendaftaran.
Ibu: pastinya lebih senang menukar tayar kereta anda dengan membawanya ke peniaga tayar atau ke bengkel, tetapi jika atas sebab apa pun anda mahu melakukannya sendiri - atau anda terpaksa - berikut adalah beberapa perkara yang perlu diketahui sebelum meneruskan.
Lihat juga
Pemasangan tayar
Dengan bicu, sepana mur roda dan sepana tork, roda dapat diganti dengan cepat. Inilah caranya:
- Libatkan gear dan brek tangan
- Longgarkan mur roda silang
- Naik kenderaan
- Tanggalkan sepenuhnya mur roda
- Tanggalkan roda dari gandar dan letakkan di bawah mesin
- Pasang roda baru di gandar
- Tanggalkan roda lama dari bawah kereta
- Turunkan kenderaan
- Kencangkan mur roda secara melintang
Semasa menukar tayar, arah putaran dan tork yang betul mesti selalu dipertimbangkan. Sentiasa periksa tekanan udara di stesen servis pertama ... Selepas itu, operasi menukar tayar selesai dan anda boleh meneruskan tanpa risiko
Periksa keadaan tayar
Penukaran tayar mungkin diperlukan kerana beberapa sebab. Ibu: Anda mesti ingat bahawa tayar masih mempunyai kedalaman minimum 1.6mm. Sekiranya tayar anda terlalu tua, perhatikan nombor DOT empat digit di pinggir sisi yang menunjukkan kalendar minggu dan tahun pembuatan. Selepas lapan tahun, tayar harus dilupuskan, walaupun ia mempunyai tapak yang boleh diterima: sebatian itu, sebenarnya, tidak dibuat untuk tahan lama.
Antara lain, tayar berlabel: antara maklumat yang ditunjukkan anda akan menemui "indeks kelajuan, jenama, saiz dan tarikh pengeluaran.
Kerosakan dan letupan tayar
Kami di Mamme in Auto sekarang menjelaskan apa yang boleh berlaku apabila tayar pecah atau rosak. Sekiranya anda melakukan perjalanan dengan kelajuan rendah, kemungkinan anda akan dapat menghentikan kenderaan, menjadikan anda selamat. Tetapi pada kelajuan tinggi, letupan tayar boleh mengakibatkan akibat yang serius. Oleh itu, anda harus kerap memeriksa bahawa tayar tidak rosak. Kerosakan yang dapat dilihat ialah:
- tanda dan pemotongan
- bengkak
- ukiran
Kerana kerosakan pada kompaun, air dapat meresap ke dalam tayar dan menyebabkan karat di dalam, sehingga melemahkan bahan. Kerosakan serupa dapat terjadi, misalnya, dari benda asing seperti paku dan batu, menggali lubang di tapak, tetapi juga dari hubungan kekerasan dengan jalan atau trotoar. Tapak yang usang atau penyimpanan yang tidak betul, di mana getah terkena sinaran UV atau minyak, juga boleh menyebabkan pecah.Profil yang usang juga meningkatkan risiko kapal terbang dan memperpanjang jarak pengereman.
Kit pembaikan tayar dan bukannya roda ganti
Banyak pengeluar kereta melengkapkan kereta baru tidak lagi dengan roda ganti atau roda ganti, tetapi dengan alat pembaikan tayar. Kit ini merangkumi sealant: setelah digunakan, ingat untuk pergi ke bengkel lagi. Berdekatan untuk menukar tayar. Sebaliknya, jika anda mempunyai roda ganti yang tersedia di dalam kereta anda, ketahui bahawa roda itu dapat digunakan untuk menempuh jarak yang lebih jauh, tetapi pada kecepatan maksimum 80 km / jam.